高壓共箱隔相母線槽6300A高壓隔相封閉型母線槽的母線導體以空氣作為絕緣介質，并采用*特的三相間隔離，形成比共箱封閉母線小的外部磁場，避免相間短路。異物支持物為絕緣瓷瓶或硅橡膠復合支柱，可根據電壓等級、母排規格以及客戶對絕緣子機械載荷的要求進行選擇。

運行中處理方案的似定

(1)缺陷未處理前，省中調適當降低5號發電機有功、無功負荷，電氣運行值班員加強巡檢，做好連續測溫工作，安裝一臺臨時排風扇，外部吹風降溫，盡量控制過熱處的溫度。

(2)伸縮節兩端軟接箱外側每側法蘭均有24顆固定螺栓，擬在每對螺栓間逐一加裝連接小鋁排，以期對內藏式跨接鋁排實施分流，從而降低發熱。

由于封閉母線外殼是三相短路并接地的，鋁外殼上感應的軸向電動勢與大地間無電位差，故可在不停機的條件下實施。高壓共箱隔相母線槽6300A

用薄鋼板制作的異型立柱，不得采用直接焊接方式固定。應先用焊接方法固定底板，然后將立柱用鍍鋅螺栓連接固定在底板上。固定支吊架前，必須知道墻體、樓(平)頂、鋼架本身的強度，鋁制母線槽，能否承受封閉式母線槽、電纜和電線的重量和集中附加載荷。

停機后處理過程

(1)解體伸縮節橡膠套，經查各跨接鋁排的固定螺栓雖無嚴重的松動現象。但部分緊固螺絲有明顯的電化腐蝕造成接觸不而導致過熱的痕跡，特別是過熱處所對應的固定螺絲狀況尤甚。解開12塊跨接過渡鋁排，對過熱、電化腐蝕部位進行打磨后涂抹增強導電性和防氧化性的電力脂，以消除接觸電阻大造成的發熱。

(2)考慮到5號發電機組已運行多年（1981年投運），為增強B相封閉母線伸縮節連接處的載流量，仍按上述處理方案，在B相伸縮節兩端軟接箱外法蘭間加裝24根截面50mm×5mm連接小鋁排，以期對12塊內藏式跨接鋁排進行分流，同時增大表面散熱能力、處理情況